• Vehicle actualitzat el: 24/02/2025 • Enviar correcció o foto • Compartir:
Detalls del vehicle
| Número | Color | Estado | Matrícula UIC | Ancho de Vía (mm) | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
463-199-0  | Azul | En pruebas | 9-463-699-9 | 1668 | CAF | Origen 462-004/504, no llegó a circular con esta numeración.>> 462-099-3 + 462-599-2. CIVIA con tecnología Trainelec, fabricado 2006. Reformada a 463 en 2009 (9-463-199-0 + 6-463-199-0 + 9-463-699-9). Autorizada su circulación comercial 09/03/10. Ex-Zaragoza>> Asturias, desde 09/10. Zaragoza, desde 09/21. Cedida a CAF para investigación hidrógeno, 11/21. Ex-Rojo/blanco. Inicio pruebas H2, 30/05/23. |
| Número: | 463-199-0 |
| Color: | Azul |
| Estado: | En pruebas |
| Matrícula UIC: | 9-463-699-9 |
| Ancho de Vía (mm): | 1668 |
| Constructor: | CAF |
| Notas: | Origen 462-004/504, no llegó a circular con esta numeración.>> 462-099-3 + 462-599-2. CIVIA con tecnología Trainelec, fabricado 2006. Reformada a 463 en 2009 (9-463-199-0 + 6-463-199-0 + 9-463-699-9). Autorizada su circulación comercial 09/03/10. Ex-Zaragoza>> Asturias, desde 09/10. Zaragoza, desde 09/21. Cedida a CAF para investigación hidrógeno, 11/21. Ex-Rojo/blanco. Inicio pruebas H2, 30/05/23. |
Esdeveniments del vehicle per anys
| Any | Esdeveniment |
| 2006 | Año de fabricación, como CIVIA de dos coches (serie 462). Previsto como 004/504, no llegó a poseer dicha numeración y por su distinta tecnología CAF/Trainelec se numeró como 099/509. |
| 2009 | Reformado a 463 mediante el añadido de un remolque intermedio, numerándose desde ese momento 9-463-199-0 + 6-463-199-0 + 9-463-699-9. |
| 2010 | Inicio de servicios comerciales junto al resto de Civias 463 de serie. Autorizada su circulación comercial, 9 de marzo. Aunque gran parte del periodo lo hizo en Asturias, tuvo breves incursiones en Zaragoza. |
| 2021 | Cedida a CAF para investigación sobre el hidrógeno, desde noviembre. Pierde los colores rojo/blanco por una decoración azul alusiva al proyecto. |
| 2023 | Inicio de pruebas en línea, propulsada por hidrógeno, 30 de mayo. |
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