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Detalles del vehículo
Número | Color | Estado | Asientos | Furgón | Ancho de Vía (mm) | Lugar | Año | Constructor | Notas |
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15 | Verde | Desguazada | 3ª (64 plazas) | no | 1435 | - | Brill | Autorizado a circular: 28/11/16, 29/07/29 (metalizado). Accidente St. Gervasi 11/02/39. Metalizado 1927, transformado a 2ª (23 plazas) / 3ª (31 plazas) >> 3ª (años 30) >> 2ª / 3ª >> 3ª (1973). Marrón>> Verde. Baja: 19/01/87. Preservado en Terrassa. Desguazado: 26/10/88. |
Número: | 15 |
Color: | Verde |
Estado: | Desguazada |
Asientos: | 3ª (64 plazas) |
Furgón: | no |
Ancho de Vía (mm): | 1435 |
Lugar: | - |
Año: | |
Constructor: | Brill |
Notas: | Autorizado a circular: 28/11/16, 29/07/29 (metalizado). Accidente St. Gervasi 11/02/39. Metalizado 1927, transformado a 2ª (23 plazas) / 3ª (31 plazas) >> 3ª (años 30) >> 2ª / 3ª >> 3ª (1973). Marrón>> Verde. Baja: 19/01/87. Preservado en Terrassa. Desguazado: 26/10/88. |
Eventos del vehículo por años
Año | Evento |
1916 | Puesta en servicio 28 de noviembre. |
1927 | Metalizado. |
1929 | Puesta en servicio como metalizado 29 de julio. |
1939 | Accidente entre Sant Gervasi y Gràcia el 1 de febrero, en composición 15+58+17, tras quedarse sin frenos hacia Pza. Catalunya, chocar en Sarrià y continuar hasta chocar nuevamente con la composición 304+303. Reconstruidos. |
193X | Transformado a tercera clase en esta década. |
1973 | Transformado a tercera clase después de haber estado con segunda/tercera clases. |
1987 | Baja del servicio el 19 de enero, preservado en Terrassa. |
1988 | Desguazado el 26 de octubre. |
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