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Veinte dresinas automotoras destinadas al mantenimiento de la vía, adjudicadas por RENFE en 2001 a la UTE Cometi-Keller-Prosutec (CO.KE.PRO.), dentro de un concurso de 35 dresinas con motivo del Plan de Renovación de la UN de Mantenimiento de Infraestructura. Entraron en servicio entre noviembre de 2002 y febrero de 2004.
Las dresinas Cometi CMT 160 RENFE son unos vehículos ferroviarios autopropulsados, dotados de cabina de conducción y grúa, destinados al personal encargado de la construcción y mantenimiento de la vía.