• Vehículo actualizado el: 22/12/2014 • Enviar corrección o foto • Compartir:
Detalles del vehículo
| Número | Color | Estado | Nombre | Procedencia | Ex-número | Ancho de Vía (mm) | Rodaje | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
590-004 / 590-010  | Plata | No expuesto | Talguillo | Renfe | 9004 + 9010 | 1668 | - | 1937 | - | 590-004-8 + 590-010-5. Automotor 9004, ex Oeste WGM.3 (motor Chevrolet). Automotor 9010, ex Andaluces WGM.3 (motor Ford). Reformados y emparejados por Miró Reig en 1960 (nuevos motores diésel Barreiros). Restaurado en 2000. Vandalizado. |
| Número: | 590-004 / 590-010 |
| Color: | Plata |
| Estado: | No expuesto |
| Nombre: | Talguillo |
| Procedencia: | Renfe |
| Ex-número: | 9004 + 9010 |
| Ancho de Vía (mm): | 1668 |
| Rodaje: | - |
| Año: | 1937 |
| Nº Const.: | - |
| Constructor: | |
| Notas: | 590-004-8 + 590-010-5. Automotor 9004, ex Oeste WGM.3 (motor Chevrolet). Automotor 9010, ex Andaluces WGM.3 (motor Ford). Reformados y emparejados por Miró Reig en 1960 (nuevos motores diésel Barreiros). Restaurado en 2000. Vandalizado. |
