• Actualizado el: 22/04/2020 • Enviar corrección o foto • Compartir:
• Notas Generales: El entorno de Avilés contó con dos redes tranviarias. La primera era la linea de Avilés a Salinas de la Compañía del Tranvía a Vapor del Litoral Asturiano, explotada desde 1893 a la década de los años 30, con dos locomotoras de vapor Stuart y una cantidad variable de coches según los años que oscilaba en torno a los 8 coches de segunda clase, uno de primera, un furgón de equipajes y dos plataformas de mercancías (Anuario E.De La Torre). No se reflejan estos vehículos en la tabla. La otra red tranviaria pertenecía a la Compañía del tranvía eléctrico de Avilés, con líneas de Villalegre a Castrillón, Piedras Blancas, Salinas y Arnao, en competencia en parte con el tranvía de vapor. Explotado desde 1933 a 1955, de vía métrica y que contó con 8 motores, 1 tractor de mercancías, de los que desconocemos numeración exacta, 5 remolques cerrados, 4 abiertos y 5 vagones de mercancías, cantidad aumentada en 1954 llegando a los 12 automotores y 11 remolques.
