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• Notas Generales: Tabla con los coches históricos de FGC y los coches usados en el Cremallera de Nuria.
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• Notas Generales: Tabla con los coches históricos de FGC y los coches usados en el Cremallera de Nuria.
• Fotos generales de la serie:
Número | Color | Estado | Asientos | Rodaje | Lugar | Año | Tipo | Nº Const. | Notas |
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B-101 | En servicio | Expuesto en el museo de la pobla. Circuló en el Limón expres con el nombre de Nuria (Ex-CGFC BC-101>>Limón Exprés BB-9011.42) | |||||||
C-115 | En servicio | Coche de bogies en Martorell-Enllaç para tren turístico. Propiedad de la AAFCB. Construido en 1922. | |||||||
C-117 | En servicio | Coche de bogies en Martorell-Enllaç para tren turístico. Propiedad de la AAFCB Construido en 1922 para la CGFC. | |||||||
C-31 | En servicio | Coche de bogies en Martorell-Enllaç para tren turístico. Propiedad de la AAFCB Construido en 1922 para la CGFC. | |||||||
C-35 | En servicio | Coche de bogies "trompetero" En la Cava en restauración para futuro tren turístico. Fabricado en 1893. | |||||||
C-36 | En servicio | Coche de bogies "trompetero" en Martorell-Enllaç para tren turístico. Fabricado en 1893 para el Central Catalán. | |||||||
C-5 | En servicio | Coche de ejes en Martorell-Enllaç para tren turístico. Fabricado en 1893. | |||||||
F-13 | Verde | En servicio | Martorell | Furgón de ejes verde de la AAFCB en nave de Manresa.Restaurado por ARMF. En servicio en Martorell-Enllaç | |||||
HG.219 | En servicio | El HG.213 forma parte del material histórico de FGC, recientemente restaurado en ARMF. | |||||||
M-405 | En servicio | Borde metalico para potassa color gris en nave de Manresa. | |||||||
U-269 | En servicio | Borde madera marrón "La España Industrial" en nave Manresa. |
Número | Color | Estado | Asientos | Rodaje | Lugar | Año | Tipo | Nº Const. | Notas |
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A-2 | Azul/Blanco | Reformada | 36 | 2,2, | Ribes | 1929 | Coche salón de lujo | 150535 | VWW 1929>> Reformado plataforma 02 en 1988 Talleres Rocafort. |
A1 | En exposición | 18 | 2,2, | La Pobla | 1929 | 1ª | 150524 | Coche salon Ex-B23 original, reformado 1942. Expuesto en el museo de La Pobla. | |
Aa-51 | Azul/Blanco | En servicio | 18 | 2,2, | Ribes | 1930 | Coche salón | 151522 | VWW 1930 |
AB-11 | Azul/Blanco | En servicio | 12/24 | 2,2, | Ribes | 1929 | Mixto en origen | 150530 | Transformado en clase general. Reserva para tren de socorro. No posee calefacción. VWW 1929>> Ref. Temoinsa 1984>> Coche oficina 2009 |
AB-12 | Azul/Blanco | En servicio | 12/24 | 2,2, | Ribes | 1929 | Mixto en origen | 150531 | Reservado para viajes comerciales. VWW 1929>> Ref. Temoinsa 1984. Coche exposición. |
AB-13 | Azul/Blanco | En servicio | 12/24 | 2,2, | Ribes | 1929 | Mixto en origen | 150532 | Const. VWW. Reconstruido como B-30 en 1942 (43 asientos) |
AB-14 | Azul/Blanco | En servicio | 12/24 | 2,2, | Ribes | 1929 | Mixto en origen | 150533 | VWW 1929>> Renumerado B-29 1942>> Ref. Temoinsa 1984>> Apartado 2002>> Coche taller desde 2003. |
AB-15 | Azul/Blanco | En servicio | 12/24 | 2,2, | Ribes | 1929 | Mixto en origen | 150534 | Const. VWW. Reconstruido como B-23 en 1942 (43 asientos). El B-23 fue reconstruido como A-1 |
B-21 | Azul/Blanco | En servicio | 48 | 2,2, | Ribes | 1929 | Clase general | 150522 | Reservado para viajes comerciales. VWW 1929>> Reformado Temoinsa 1984 |
B-22 | Azul/Blanco | Sin uso | 48 | 2,2, | Ribes de Freser | 1929 | Clase general | 150523 | En pedestal en Monistrol Vila. Devuelto a Ribes de Freser desde 2016 |
B-23 | Azul/Blanco | En reserva | 48 | 2,2, | Ribes | 1929 | Clase general | 150524 | Reserva para tren de socorro. VWW 1929>> Reformado 1942 como A-1, primera de 36 asientos. |
B-24 | Azul/Blanco | Reformada | 48 | 2,2, | Ribes | 1929 | Clase general | 150525 | En transformación para plataforma de Carga en Rubí. |
B-25 | Azul/Blanco | Reformada | 48 | 2,2, | Ribes | 1929 | Clase general | 150526 | West Wagon 1929>> Reformado plataforma 03 en 1991 Talleres Rocafort. |
B-26 | Azul/Blanco | Desconocido | 48 | 2,2, | Ribes | 1929 | Clase general | 150527 | Desg. 1983 |
B-27 | Verde/Blanco | En servicio | 48 | 2,2, | Montserrat | 1929 | Clase general | 150528 | Destinado a trabajos de mantenimiento y emergencias del cremallera de Montserrat. Numerado FM-01. VWW 1929. Modernizado Temoinsa 1984, circuló hasta 2002. |
B-28 | Azul/Blanco | Reformada | 48 | 2,2, | Ribes | 1929 | Clase general | 150529 | VWW 1929>> Reformado furgón 28 en 1987 Talleres Rocafort. |
C-27 | Azul | En servicio | Ribes | - | Schilieren (SWA) 1949 f.c. Brunigbahn (Numerado A-182)>> Furka-Oberalp 1998 (B 4244)>>2007 FGC. Ex-Rojo 2021 | ||||
C-28 | Azul | En servicio | Ribes | - | Schilieren (SWA) 1949 f.c. Brunigbahn (Numerado A-183)>> Furka-Oberalp 1998 (B 4245)>>2007 FGC. Ex-Rojo 2021 |
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