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Reseña histórica
Serie de 125 plataformas portacontenedores de bogies construidas por Tafesa entre 2008 y 2009 para el operador portugués Takargo, y por tanto también matriculadas en Portugal (Número 94 en la matrícula UIC) pero que circulan habitualmente por España. Están decoradas en rojo. A parte de la serie se les ha dotado de estructuras móviles y testeros de protección para adaptar el vagón para el transporte de madera en rollo.
Características técnicas
| Unidades construidas | 125 |
| Constructor | TAFESA |
| Propietario UIC | P-TK |
| Clasificación UIC (Versión) | Sgnss (5ª) |
| Matrícula UIC | 38 94 455-2 001-5 a 125-2 |
| Matrícula Interna | - |
| Año de construcción | 2008/2009 |
| Rodaje | 2'2' |
| Ancho de vía | 1668 mm. (Intercambiable a 1435 mm.) |
| Anchura de la caja | - mm. |
| Altura del techo sobre el carril | - mm. |
| Longitud entre topes | - mm. |
| Longitud de la caja | 19.740 mm. |
| Distancia entre pivotes | - mm. |
| Empate entre ejes en un bogie | 1.800 mm. |
| Superficie de carga | - m2 |
| Diámetro de ruedas nuevas | 920 mm. |
| Peso (Tara/Carga/Total) | 20,3 / 69,7 / 90 t. |
| Peso por eje | 22,5 t. |
| Peso por metro lineal | 4,56 t. |
| Peso freno (vacío/cargado) | -/- t. (- husillo y - estacionamiento) |
| Freno (Clasificación) | Aire comprimido y estacionamiento ( ce ) |
| Suspensión / Cajas de grasa | Muelles / SKF |
| Tipo de carga | Contenedores/Madera en rollo |
| Velocidad máxima | 120 Km/h. |
| Tipo de bogie | Y-21 Lse |
| Tipo de tope | Rectangular |