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Sgnss 38 71 455 2 037-6
Ressenya històrica
Serie de plataformas portacontenedores, 50 unidades fabricadas por Tafesa entre los años 2008 y 2009 para Comsa, ahora Captrain, algunos de los cuales fueron adaptados para el transporte de madera en rollo mediante la instalación de testeros y plataformas de teleros extraíbles. Circulan junto a los vagones de la misma serie de Takargo, con madera en rollo entre Galicia y Portugal, y con contenedores de papel prensado.
Característiques tècniques
| Unidades construidas | 50 |
| Constructor | Tafesa |
| Propietario UIC | E-GMF, E-CTE, E-CTES (Comsa GMF/Comsa Rail Transport, luego Captrain España) |
| Clasificación UIC (Versión) | Sgnss (5ª) |
| Matrícula UIC | 38 71 455-2-033 a 38 71 455-2-072 |
| Año de construcción | 2008 a 2009 |
| Rodaje | 2'2' |
| Ancho de vía | 1668 mm. (Intercambiable a 1.435 mm) |
| Anchura de la caja | - mm. |
| Altura de la plataforma sobre el carril | - mm. |
| Longitud entre topes | 19.740 mm. |
| Longitud de la caja | - mm. |
| Distancia entre pivotes | - mm. |
| Empate entre ejes en un bogie | 1.800 mm. |
| Superficie y volumen de carga | - m2 / - m3 |
| Diámetro de ruedas nuevas | 920 mm. |
| Peso (Tara/Carga/Total) | 20,3 / 69,7 / 90 t. |
| Peso por eje | 22,5 t. |
| Peso por metro lineal | 4,56 t. |
| Peso freno (vacío/cargado) | -/- t. (- husillo y - estacionamiento) |
| Freno (Clasificación) | Aire comprimido y estacionamiento ( ce ) |
| Suspensión / Cajas de grasa | Muelle / Rodillos SKF |
| Tipo de carga | Madera en rollo, contenedores |
| Velocidad máxima | 120 Km/h. |
| Tipo de bogie | Y-21 Lse |
| Tipo de tope | Rectangular |