• Actualizado el: 06/05/2020 • Enviar corrección o foto • Compartir:
• Notas Generales: Línea de vía métrica entre Bédar y Garrucha (Almería) de 17 kilómetros y medio de longitud entre las minas y el puerto. Abandonado en 1943/3, dispuso de 5 locomotoras de vapor, que reflejamos en la siguiente tabla, y una diésel.
| Número | Color | Estado | Rodaje | Año | Nº Const. | Constructor | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bedareña | Desguazada | 0-3-0T | 1896 | 995 | S. Leonard |
  Vendida MFU 1943 | |
| Catalina | Desguazada | 0-2-0T | 1895 | 992 | S. Leonard |
- | |
| Deutz 4.424 | Desguazada | B | 1922 | 4224 | Deutz |
Diésel-Mecáncia tipo CXIVF | |
| Garruchera | Desguazada | 0-3-0T | 1896 | 993 | S. Leonard |
Vendida MFU Utrillas 12/42 >> Carbones de Berga, Minas Figols 1951 | |
| Mojaquera | Desguazada | 0-3-0T | 1896 | 994 | S. Leonard |
Vendida MFU 12/42 | |
| Mulata | Desguazada | 0-2-0T | 1895 | 989 | S. Leonard |
Mulata o Catalina, una fue renombrada Fortuna y trabajó en el Puerto de Garrucha, la otra fue desguazada. |
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