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Reseña histórica
Seis trenes de cinco coches originalmente formados por composiciones de tres coches, creados para la apertura de la nueva línea 2. Primera serie en Metro de Barcelona en poseer intercomunicación entre coches.
Características técnicas
Constructor |
CAF, Meinfesa y Alstom |
Unidades construidas |
6 |
Año de construcción |
1992-1997 |
Composición |
M-M-R-M-M |
Tipo de bogie |
Bimotor |
Ancho de vía |
1.435 mm. |
Altura del techo sobre el carril |
3.552 mm. |
Anchura máxima |
2.710 mm. |
Longitud entre topes (Motor) |
16.500 mm. |
Longitud entre topes (Tren) |
82,5 m. (5 coches) |
Tensión de alimentación |
1200 V. cc |
Número de motores de tracción |
4 por coche motor |
Peso en orden de marcha (Motor/Remolque) |
48,07 t./43,03 t. |
Freno neumático |
Aire comprimido |
Capacidad sentados/de pie/total unidad M-M |
162 / 706 / 868 |
Tipo de enganche |
Scharfenberg |